全球速看：雷丁汽车创始人实名举报县委书记，山东省市两级联合调查组进驻

「核心提示」

雷丁汽车公号小年夜发布公司创始人李国欣的举报信，他举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁，指王骁为了政绩，逼迫雷丁汽车虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。

(资料图片)

作者｜悟能

编辑｜王新

1、创始人实名举报县委书记：逼迫企业虚报产值近47亿

在这封名为《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》的举报信中，李国欣首先指出，在万般无奈下，他已向有关单位实名举报王骁“一把手霸权”：“为彰显地方政绩，逼迫我企业2022年10个月虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。”

李国欣在信中指出，王骁为彰显个人政绩，以求获得提拔重用，自2022年3月起，逼迫雷丁等当地大企业虚报企业工业产值和销售产值数百亿。

“2022年雷丁汽车集团在当地共上报工业和销售产值67.28亿元，但财务数据显示企业实际数据为 20.45亿元，我们企业按照王骁要求累计多虚报了46.83亿元。”

李国欣承认自己担心得罪王骁，又担心被列为“统计失信企业”影响企业征信，权衡利弊后只能按照王骁要求上报数据。

2、雷丁汽车已停工停产

李国欣称，王骁没有为企业持续发展提供助力，而只是盯着所谓的经济数据，追求“纸面繁荣”创造个人政绩，在企业迫切需要贷款续贷解决方案时，不见面、不理睬、不发话，与企业完全隔离。目前，雷丁因此已处于停工停产状态。

2019年1月，雷丁汽⻋收购野马汽车，成为潍坊市唯一具有新能源汽汽车资质的企业，当时昌乐县政府为企业提供了13亿担保贷款。雷丁汽车在昌乐新建野马汽车潍坊分公司，规划建立了年产6万辆新能源汽车工厂。

2021年4月，雷丁汽车第一辆新⻋芒果在昌乐下线，取得了3万辆订单。2022年7月，昌乐县政府担保贷款陆续到期后，王骁不再提供续贷，近半年多次求助于王骁，甚至提出愿意把企业一半股份无偿转让给政府，王骁未做任何答复。

雷丁汽车获得32 亿元融资，但昌乐县政府不愿为雷丁提供抵押物续贷，导致雷丁汽车停工停产。

3、李国欣创业15年老年代步车起家

李国欣2007年到昌乐创业，2008年成立雷丁汽车，产品是老年代步车，成为行业老大。2016年至2018年，雷丁电动车销量连续三年蝉联低速电动车销量冠军。

2018年11月，国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，明确指出严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

面对不确定性，雷丁转型杀入新能源汽车行业。雷丁汽车2018年收购了陕西秦星汽车有限公司，获得了新能源商用车和特种车生产资质；2019年又以14.5亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、传统燃油乘用车、客车的生产资质。

雷丁曾在2019年一口气推出三款汽车产品。但三款车型缺乏核心竞争力，并未翻出水花。

从2022年10月开始，陆续有经销商爆料，雷丁汽车在收到全款后不发车，已有一年之久，疑似即将破产。上百名经销商追讨尾款。

雷丁汽车中高层从2022年5月开始主动降薪，中层干部降薪比例在50%，副部长和部长级降薪比例为60%。

雷丁汽车此前宣布，公司完成A轮融资，整体融资规模为32亿元。该轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投，山东省市国有资本、产业和民营资本跟投，11月底陆续到位。